Шевроле авео т300 выхлопная труба

Особенности конструкции системы выпуска отработавших газов

Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с каталитическим нейтрализатором отработавших газов), приемную трубу 8 (рис. 5.8), дополнительный 14 и основной 12 глушители.

На катколлекторе 4 установлен основной (управляющий) датчик 3 концентрации кислорода, а на приемной трубе 8 — диагностический датчик 7 концентрации кислорода.

Между головкой блока цилиндров и фланцем катколлектора установлена металлоармированная уплотнительная прокладка 2.

Приемная труба одним своим концом соединена с фланцем катколлектора, а другим — с впускной трубой дополнительного глушителя. Дополнительный и основной глушители соединены трубой 13.

Фланцевое соединение катколлектора и приемной трубы уплотнено металлоармированной прокладкой 5.

Аналогичной прокладкой 9 (только другой формы) уплотнено фланцевое соединение приемной трубы и дополнительного глушителя.

Остальные соединения системы сварные, при замене дополнительного или основного глушителя соединительную трубу 13 разрезают и затем новые элементы закрепляют хомутами, каждый из которых прикреплен сваркой в одной точке к трубам основного и дополнительного глушителей.

Для того чтобы уменьшить передачу вибраций от силового агрегата на систему выпуска и кузов, в приемную трубу вмонтирован гофрированный виброкомпенсационный сильфон 6 в металлической оплетке.

Элементы системы подвешены к кузову на четырех резиновых подушках. Подушки А подвески дополнительного глушителя и Б подвески основного глушителя различаются формой и невзаимозаменяемы.

Для защиты радиатора системы охлаждения, основания кузова и топливного бака от нагрева элементами системы на катколлектор, выпускную трубу дополнительного глушителя и основной глушитель установлены стальные термоэкраны.

Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведите рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, и вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.

При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстановить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или проволокой. Под заплатку рекомендуется подложить лист асбеста. Кроме того, в магазинах автозапчастей бывают в продаже специальные комплекты для восстановления узлов системы выпуска отработавших газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!

Источник

Глушитель Chevrolet Aveo T300

Ремонт автомобиля чаще всего требует немалых вложений. Оригинальные запчасти стоят очень дорого даже на авторазборах. При этом еще и не всегда можно найти нужные элементы. Компания REDCAR предлагает купить «глушитель для Chevrolet Aveo T300» по цене в несколько раз дешевле среднерыночной. У нас вы найдете запчасти в различном состоянии, подходящие по параметрам и стоимости.

Что вы получите при заказе запчастей в REDCAR

На нашем сайте имеется обширная база предложений по запасным частям авто различных марок. Все они привозятся напрямую от страховых компаний. Это дает гарантию оригинальности и низкой цены каждого элемента. Поэтому вы всегда можете найти здесь качественные и одновременно дешевые б/у «глушитель для Chevrolet Aveo T300» старых и новых модификаций, в цвет, совместимые с разными типами кузова.
В карточках товаров в каталоге размещены подробные описания и четкие фотоизображения предлагаемых нами запчастей. Если этой информации недостаточно, вы можете запросить дополнительные фото и даже видео.
Перед отправкой заказчику каждая деталь проходит проверку на соответствие заявленным характеристикам, а затем аккуратно упаковывается во избежание поломок и деформаций при транспортировке.

Заказать «глушитель для Chevrolet Aveo T300» можно одним из следующих способов::
— Оформить заявку в «Корзине».
— Обратиться к нашему менеджеру по телефону 8 800 550-91-34
— Написать нам в онлайн-чате на сайте или в Whatsapp +7 (937) 545 15 00

Наш специалист поможет подобрать подходящую деталь, подскажет, как удобно оплатить, сориентирует по доставке.

Источник

Тема: Выхлопная труба..

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Выхлопная труба..

Всем прива. подскажите кто знает Диаметр входа: ? мм Диаметр выхода: ?мм Общая длина: ?мм Длина входной части: ?мм Длина выходной части: ?мм Общая длина: ?мм выхлопной трубы

Всем прива. подскажите кто знает Диаметр входа: ? мм Диаметр выхода: ?мм Общая длина: ?мм Длина входной части: ?мм Длина выходной части: ?мм Общая длина: ?мм выхлопной трубы

Интересный вопрос!
Одно знаю,что сам мерил.Выхлоп у нас на 52 трубе.Длин не знаю.
Боюсь гадать,а зачем тебе?

Приварят по месту, даже крепления сделают, я себе насадку приварил Ulter, отрезал сток, прикинули по месту и вперед, работы минут на 15. Судя по всему по ссылке она универсальная.

Для того чтоб вварить банку,ты задал много вопросов!Я то подумал,что ты выхлоп будешь целиком кроить!
Если сварной с руками,поставит без проблем!(громкая банка,зачем она тебе!?)

Тоже, так, в тему
Да ,визуально ни ч0 так смотрится цвет,понимаю тебя старина,хочется поставить, почему и нет. В свое время штудировал эту темку, крепил пару банок . Устанавливал на Короллу, гудело конкретно, в то время это было круто,но звучание всеж было не спортивного Японского автомобиля. Вообще очень хотелось добиться звучания как на SOARER,CELICA,EVO. Мои пацаны меняли полностью Субовские выпуски от Форика и B4 на другие не турбо Япошки , но тщетно. По мимо всех этих выпускных трактов, сами движки,турбы,мозги, настроены под выхлоп особенным звуком.
На внедорожник устанавливал перфорированную банку с регулируемым диффузором на выхлоп-выход(регулировал по всякому,потом снял-вытащил-выкинул),менял катализатор,передний глушитель,но нужный мне не громкий и красивый рык я так и не добился,хотя последнее что я сделал: в переднем глушителе из нутри вырезал даже интерференционные элементы(перегородки,фильт ра),типа самопального прямотока соорудил и только после такого геморроя, что то хоть приятное мне»нарисовалось» . Вот такой был мой авто-глушо-опыт. Выпуск в авто это целая наука.

Размер банки на входе у всех Китаезовских одинаков-стандартен,каков размер уже не помню. Для хорошего спеца, проблемой приварить газосваркой не будет,парни правильно говорят.
Твой прямоток красив конеш,но как он будет выглядеть и звучать в оконцовке? Может получится и так, что от звука будут пухнуть мозги.
Ну шож,ждем твой очередной проект.

Так будет выглядеть твоя банка на Авехе? Иль расширять будешь отверстие под выход глушака в задней накладке,да?

пс ВАЖНО ,когда будешь приваривать крепления-скобы к банке,обязательно обматай-накрой глушак мокрой не тонкой тряпкой. При варочных работах , разлетается-разбрасывается раскаленная крупа,при попадании на никелированную поверхность,фракции плавят блестящую поверхность и образуют разводы,далее эти места хорошо ржавеют,что будет видно не вооруженным взглядом. Удачи!

Без расчётов и настроенного выпуска, всё остальное не больше понтов.

Тоже, так, в тему
Да ,визуально ни ч0 так смотрится цвет,понимаю тебя старина,хочется поставить, почему и нет. В свое время штудировал эту темку, крепил пару банок . Устанавливал на Короллу, гудело конкретно, в то время это было круто,но звучание всеж было не спортивного Японского автомобиля. Вообще очень хотелось добиться звучания как на SOARER,CELICA,EVO. Мои пацаны меняли полностью Субовские выпуски от Форика и B4 на другие не турбо Япошки , но тщетно. По мимо всех этих выпускных трактов, сами движки,турбы,мозги, настроены под выхлоп особенным звуком.
На внедорожник устанавливал перфорированную банку с регулируемым диффузором на выхлоп-выход(регулировал по всякому,потом снял-вытащил-выкинул),менял катализатор,передний глушитель,но нужный мне не громкий и красивый рык я так и не добился,хотя последнее что я сделал: в переднем глушителе из нутри вырезал даже интерференционные элементы(перегородки,фильт ра),типа самопального прямотока соорудил и только после такого геморроя, что то хоть приятное мне»нарисовалось» . Вот такой был мой авто-глушо-опыт. Выпуск в авто это целая наука.

Размер банки на входе у всех Китаезовских одинаков-стандартен,каков размер уже не помню. Для хорошего спеца, проблемой приварить газосваркой не будет,парни правильно говорят.
Твой прямоток красив конеш,но как он будет выглядеть и звучать в оконцовке? Может получится и так, что от звука будут пухнуть мозги.
Ну шож,ждем твой очередной проект.

Так будет выглядеть твоя банка на Авехе? Иль расширять будешь отверстие под выход глушака в задней накладке,да?

пс ВАЖНО ,когда будешь приваривать крепления-скобы к банке,обязательно обматай-накрой глушак мокрой не тонкой тряпкой. При варочных работах , разлетается-разбрасывается раскаленная крупа,при попадании на никелированную поверхность,фракции плавят блестящую поверхность и образуют разводы,далее эти места хорошо ржавеют,что будет видно не вооруженным взглядом. Удачи!

Питач писал можно до НГ было сделать полностью выхлоп на наш авто от коллектора до выхода(хоть 2 банки), цена вопроса с установкой было 20-25т.р, никому не надо было.
Щас уже незнаю сколько стоит, материал нержавейка

Источник

Гофра глушителя Chevrolet Aveo (T300) 2 Седан 1.6 116 л.с.

• 
• 

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Гофра глушителя Chevrolet Aveo (T300) 2 Седан 1.6 116 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник

Глушитель Chevrolet Aveo T300

Ремонт автомобиля чаще всего требует немалых вложений. Оригинальные запчасти стоят очень дорого даже на авторазборах. При этом еще и не всегда можно найти нужные элементы. Компания REDCAR предлагает купить «глушитель для Chevrolet Aveo T300» по цене в несколько раз дешевле среднерыночной. У нас вы найдете запчасти в различном состоянии, подходящие по параметрам и стоимости.

Что вы получите при заказе запчастей в REDCAR

На нашем сайте имеется обширная база предложений по запасным частям авто различных марок. Все они привозятся напрямую от страховых компаний. Это дает гарантию оригинальности и низкой цены каждого элемента. Поэтому вы всегда можете найти здесь качественные и одновременно дешевые б/у «глушитель для Chevrolet Aveo T300» старых и новых модификаций, в цвет, совместимые с разными типами кузова.
В карточках товаров в каталоге размещены подробные описания и четкие фотоизображения предлагаемых нами запчастей. Если этой информации недостаточно, вы можете запросить дополнительные фото и даже видео.
Перед отправкой заказчику каждая деталь проходит проверку на соответствие заявленным характеристикам, а затем аккуратно упаковывается во избежание поломок и деформаций при транспортировке.

Заказать «глушитель для Chevrolet Aveo T300» можно одним из следующих способов::
— Оформить заявку в «Корзине».
— Обратиться к нашему менеджеру по телефону 8 800 550-91-34
— Написать нам в онлайн-чате на сайте или в Whatsapp +7 (937) 545 15 00

Наш специалист поможет подобрать подходящую деталь, подскажет, как удобно оплатить, сориентирует по доставке.

Источник

Глушитель Шевроле Авео

Какой глушитель купить для Шевроле Авео : — передний, средний или задний? А может быть нужно купить глушитель в сборе? Перед покупкой глушителя, уточните на диагностике, какая именно часть глушителя требует замены. Замену глушителя в сборе делают очень редко. Обычно, прогнивает или выходит из строя какая-то одна часть. Если конечно машина не стояла долго на улице или не попала в ДТП.

Глушитель в сборе на Шевроле Авео можно купить окрашенным и неокрашенным. Цена окрашенного глушителя дороже. На одну и ту же модификацию Chevrolet Aveo , глушитель отличается в зависимости от типа кузова. Например, на универсал, идет свой глушитель, также как и свой на седан. Покупаю глушитель, не забывайте приобрести сразу хомуты и прокладки, которые понадобятся для его замены.

Варианты	Цена	Купить
Глушитель в сборе Шевроле Авео, неокрашенный	от 3100 руб.
Глушитель в сборе Шевроле Авео, окрашенный	от 3900 руб.

Хотите купить глушитель Шевроле Авео с выгодой до 40%?
Позвоните или напишите нам прямо сейчас!

Стоимость глушителя зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (коррозия, места сварки, заломы и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Обратите внимание, глушитель в сборе практически всегда идет без катализатора. Катализатор можно оставить старый, приобрести новый или произвести замену катализатора на пламегаситель.

Рейтинг на основе отзывов владельцев:
1. ASSO (Италия)
2. Bosal (Евросоюз)
3. Polmostrow (Польша)
4. ASAM-SA (Румыния)
5. Atiho (Евросоюз)

Срок службы в среднем от 3 до 6 лет. Но в условиях нашего климата, он может быть существенно сокращен.

Когда нужно покупать:
— двигатель работает громче, чем обычно;
— наблюдается утечка отработанных газов;
— снизу, из под днища слышны дребезжащие, глухие звуки;
— в салоне присутствует запах гари, запах выхлопов;
— мощность и тяга автомобиля стали меньше, чем раньше.

Источник