На какой подсыпке стоят бетонные лотки теплотрасс
При устройстве теплотрассы лотки, с уложенными в них трубами, испытывают значительные статические и динамические нагрузки, поэтому их днище должно равномерно передавать нагрузки на грунтовое основание, для чего под лотки делается подсыпка из местных нерудных материалов.
Зачем нужна и из чего делается подсыпка под каналы теплотрассы
Стальные трубы с термоизоляцией, заполненные теплоносителем имеют немалый вес – вертикальную нагрузку, а температурные линейные деформации создают значительные горизонтальные усилия. Совместное воздействие этих усилий на бетонные лотки, в которых проходит теплотрасса, предъявляет к конструкции каналов определенные требования.
Вертикальные нагрузки передаются на днище лотка через скользящие опоры трубопровода, а горизонтальные – через неподвижные опоры на борта лотка. Таким образом, железобетонные непроходные каналы, в которых уложены трубопроводы, воспринимают все нагрузки от теплотрассы, включая вес грунта обратной засыпки и динамические усилия от проезжающего автотранспорта.
Немалые нагрузки, которые должны передаваться лотком на грунт, предполагают ровное основание с тем, чтобы обеспечить плотное прилегание днища бетонного лотка к основанию. При этом теплотрасса может поворачивать, образовывать П- или Z — образный компенсатор, идти под уклон, но в любом случае днище лотка должно плотно лежать на подушке.
Для обеспечения полноценной передачи усилий на основание, под железобетонные непроходные каналы теплотрассы выполняется песчаная подготовка толщиной около 100 мм, отклонения которой по высоте, не должны превышать 15 мм. Песок засыпается на предварительно уплотненное дно траншеи и разравнивается, после чего производится разметка оси теплотрассы и при помощи автокрана, установленного на бровке траншеи, бетонные лотки устанавливаются на место.
Особых требований к песку, предназначенному для устройства песчаной подушки под теплотрассу нет, важно только, чтобы в нем не было крупных включений, а при монтаже лотков в условиях отрицательных температур песок был сухим.
Разравнивание подушки производится, как правило, вручную, однако в случае, если теплотрасса представляет собой железобетонные непроходные каналы большой ширины, возможно использование мини-бульдозера, опущенного на днище траншеи.
Лотки теплотрасс и не только они. Столичный завод ЖБИ-4
Для сборки теплотрассы с проектными геометрическими и теплотехническими показателями, важны не только бесшовные трубы и эффективный утеплитель, но и различные железобетонные изделия:
- уложенные на песчаную подготовку лотки, служащие основанием для всей сети,
- опоры трубопровода,
- блоки для стен,
- плиты для перекрытия тепловых камер и др.
Для строителей Москвы и Московской области, подводящих к объектам нового строительства и реконструкции тепловые сети, поставщиком необходимых конструкций может стать столичный завод ЖБИ-4.
Мы выпускаем высококачественные железобетонные элементы в широком ассортименте, которые находят применение в гражданском, промышленном и транспортном строительстве, а также при благоустройстве дворов, дорог и территорий, а также для организации складских и строительных площадок.
Засыпка труб песком в лотках
Группа: Участники форума
Сообщений: 60
Регистрация: 20.1.2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 220146
Группа: Участники форума
Сообщений: 10452
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438
Группа: Участники форума
Сообщений: 60
Регистрация: 20.1.2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 220146
Да, спасибо. А вместо торфа нельзя просто грунт какой-нибудь найти, вместо песка?
Группа: Участники форума
Сообщений: 7596
Регистрация: 28.7.2010
Из: Москва и рядом
Пользователь №: 66391
СП 41-105-2002:
4.40 При прокладке тепловых сетей бесканальным способом трубы укладываются на песчаное основание толщиной не менее 150 мм с песчаной обсыпкой не менее 150 мм.
4.41 Песчаную обсыпку следует выполнять из песка с коэффициентом фильтрации не менее 5 м/сут.
Песок должен быть с размером фракции не более 5 мм и не должен содержать крупных включений с острыми кромками, которые могут повредить защитный слой трубопроводов и соединительные муфты.
После засыпки песок должен быть утрамбован (степень уплотнения » 0,92 — 0,98) с тем, чтобы теплопроводам, проложенным в песке, было обеспечено равномерное трение между внешней оболочкой трубопровода и грунтом.
Всё что ВМЕСТО, делают по месту, сами, . ночью хоть битым кирпичом пусть забросают!
Сообщение отредактировал nik4t — 12.3.2015, 13:33
Группа: Участники форума
Сообщений: 60
Регистрация: 20.1.2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 220146
СП 41-105-2002:
4.40 При прокладке тепловых сетей бесканальным способом трубы укладываются на песчаное основание толщиной не менее 150 мм с песчаной обсыпкой не менее 150 мм.
4.41 Песчаную обсыпку следует выполнять из песка с коэффициентом фильтрации не менее 5 м/сут.
Песок должен быть с размером фракции не более 5 мм и не должен содержать крупных включений с острыми кромками, которые могут повредить защитный слой трубопроводов и соединительные муфты.
После засыпки песок должен быть утрамбован (степень уплотнения » 0,92 — 0,98) с тем, чтобы теплопроводам, проложенным в песке, было обеспечено равномерное трение между внешней оболочкой трубопровода и грунтом.
Всё что ВМЕСТО, делают по месту, сами, . ночью хоть битым кирпичом пусть забросают!
Да, но это я понимаю речь идет об основании и обсыпке труб ТС (150-200 мм над трубами ТС).
Но вот если у нас над трубами раньше был торф, который потом увезли, то чем засыпать траншею? Машинист высказал мнение, что нужно вместо торфа заложить все песком.
А есть ли нормативка на этот случай?
Засыпка труб песком в лотках
Группа: Участники форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 27141
Уважаемые специалисты подскажите пожалуйста. В каком случае делается песчаная подсыпка при подземной прокладки теплотрассы??
Спасибо заранее.
Сообщение отредактировал FOXX — 11.9.2009, 8:42
Группа: Участники форума
Сообщений: 797
Регистрация: 3.4.2009
Из: Россия, МО
Пользователь №: 31577
Группа: Участники форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 27141
Группа: Участники форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 27141
Группа: Участники форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 27141
Группа: Участники форума
Сообщений: 164
Регистрация: 3.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 23401
Группа: Участники форума
Сообщений: 10452
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438
Способов два.
Первый — на опорах. Опоры хомутовые для труб ППУ производитель делает, смотрите в каталоге «комплектующие».
Второй — в песчаной засыпке, как вам уже Женщина сказала выше.
И вопрос: зачем в канале ППУ? у вас каналы существующие?
Сообщение отредактировал Машинист — 11.9.2009, 10:12
Группа: Участники форума
Сообщений: 797
Регистрация: 3.4.2009
Из: Россия, МО
Пользователь №: 31577
так производитель трубы в ППУ пишет как минимум
вобще это настолько логично, ято я даже незнаю есть ли это в нормах ))
в сериях есть наверняка
на счет зачем в каналах — много может быть причин, например стесненная обстановка, а труба в ППУ онаж кроме того что легко монтируется, так еще и системой ОДК обладает — почему нет?
Группа: Участники форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 27141
Способов два.
Первый — на опорах. Опоры хомутовые для труб ППУ производитель делает, смотрите в каталоге «комплектующие».
Второй — в песчаной засыпке, как вам уже Женщина сказала выше.
И вопрос: зачем в канале ППУ? у вас каналы существующие?
Канал существующий. Идет замена участка старой теплотрассы состоящей из стальных труб. Возник вопрос как правильно проложить в существующем канале новые стальные трубы в ППУ изоляции??
Есть ли нормы если есть то какие и где можно почитать??
Способов два.
Первый — на опорах. Опоры хомутовые для труб ППУ производитель делает, смотрите в каталоге «комплектующие».
Второй — в песчаной засыпке, как вам уже Женщина сказала выше.
И вопрос: зачем в канале ППУ? у вас каналы существующие?
Группа: Участники форума
Сообщений: 797
Регистрация: 3.4.2009
Из: Россия, МО
Пользователь №: 31577
заставили таки нормы читать ))
СП 41-105-2002
4.45 Изолированные трубопроводы диаметром до 400 мм при прокладке на участках в непроходных каналах рекомендуется укладывать на основание из песка с коэффициентом фильтрации 5 м/сут. Для большего диаметра допускается прокладка трубопровода на скользящих опорах. При этом необходима проверка теплосети на продольную устойчивость.
На участках прокладки трубопроводов в проходных и полупроходных каналах длиной до 30 м допускается прокладка на скользящих опорах. Длина каналов может быть увеличена по согласованию в установленном порядке.
4.46 При реконструкции тепловых сетей допускается укладка изолированных трубопроводов в существующий непроходной канал с засыпкой последнего песком.
Группа: Участники форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 27141
Группа: Участники форума
Сообщений: 797
Регистрация: 3.4.2009
Из: Россия, МО
Пользователь №: 31577
Группа: Участники форума
Сообщений: 797
Регистрация: 3.4.2009
Из: Россия, МО
Пользователь №: 31577
з.ы. в интернете разного рода утверждения про высоту полупроходных каналов есть — одни говорят дескать 1400минимум, другие вот 1200 говорят
тут на форуме кто-то про 1450 говорил
откуда у людей эти цифры?
не понимаю. наиболее правдоподобной кажется цифра 1400, только вот опереться неначто, утверждение некоего специалиста, считающего, что вот так — точкой опоры выбрать сложно.
СН 527-80 Инструкция по проектированию технологических стальных трубопроводов Ру до 10 МПа:
3.33.* Прокладка трубопроводов в полупроходных каналах допускается только на отдельных участках трассы, протяженностью не более 100 м, в основном при пересечении трубопроводами групп Бв и В внутризаводских железнодорожных путей и автодорог с усовершенствованными покрытиями.
При этом в полупроходном канале должен быть предусмотрен проход шириной не менее 0,5 м и высотой не менее 1,4 м до выступающих конструкций. На концах канала должны быть предусмотрены выходы и люки.
3.34. В тоннелях должен предусматриваться проход шириной, равной диаметру наибольшей трубы плюс 100 мм, но не менее 0,7 м и высотой не менее 1,8 м до выступающих конструкций.
Допускается местное, длиной не более 4 м, снижение высоты прохода до 1,5 м.
Итак, канал — при высоте менее 1.8 м, при этом при высоте менее 1.4 м — непроходной канал. При высоте 1.8 м и более — уже тоннель. Но для определения «проходимости» одной высоты мало — нужна и ширина прохода не менее 0.5 м (в тоннелях — не менее 0.7 м).