Соединение алюминиевых труб кондиционера без пайки

Как отремонтировать трубку кондиционера автомобиля своими руками

В качестве хладагента в автомобильной системе кондиционирования используется фреон, которые обладает высокой текучестью и способен проникать через малейшие повреждения. Потеря даже небольшой его доли от общего количества резко снижает эффективность охлаждения воздуха в салоне.

Если дефект заключается в появлении трещины или небольшого отверстия в магистральной трубке, то газ уходит полностью, причём вместе со смазывающим маслом.

Почему трубки кондиционера начинают выходить из строя

Современные трубки изготовлены из тонкостенного алюминия и запасом прочности не обладают.

Причин образования утечек может быть несколько:

• внешняя и внутренняя коррозия, алюминий и сплавы на его основе постоянно защищены слоем окисла, но при его нарушении химическим или механическим путём металл быстро вступает в реакции со многими веществами и разрушается;
• вибрационные нагрузки, некоторые лёгкие сплавы обладают хрупкостью при старении и легко покрываются сеткой микротрещин;
• механические повреждения при ДТП, неаккуратных ремонтных вмешательствах или неправильной прокладке без защиты от внешнего воздействия;
• трубки быстро протираются при разрушении их крепления и касании окружающих деталей.

Обычно повреждения плохо различаются визуально, искать их приходится по косвенным признакам или методами диагностики утечек.

Как определить повреждение трубок

Иногда при осмотре магистралей можно заметить следы потёков масла, которое входит в состав фреона при заправке. Но и оно имеет свойство испаряться со временем или маскироваться внешней грязью.

Для точного определения места повреждения подкапотное пространство отмывается, после чего система опрессовывается с применением специального красителя, который хорошо виден в свете ультрафиолетового фонаря.

Его же можно добавлять в состав хладагента для определения следов медленной утечки в процессе эксплуатации.

Способы ремонта

Лучшим и наиболее радикальным методом ремонта будет замена пострадавшей трубки на новую оригинальную деталь. Это не очень дёшево, но надёжно, такая запчасть имеет ресурс, сравнимый с конвейерной комплектацией, и с большой вероятностью хлопот не доставит до конца срока службы автомобиля.

При покупке детали нужно сразу по каталожным номерам подобрать уплотнительные кольца из металла с нанесённым слоем резины, они одноразовые.

Но не всегда удаётся быстро добыть нужную запчасть. Особенно на старые, редкие автомобили. Ждать окончания сроков доставки в сезон тоже мало кто пожелает. Поэтому могут быть применены разной степени надёжности ремонтные технологии.

Аргонно-дуговая сварка

Варить алюминий и его сплавы непросто, именно по причине быстрого образования на его поверхности той самой окисной плёнки. Металл мгновенно реагирует с кислородом, который всегда присутствует в окружающей атмосфере. Особенно при высокой температуре, которой требуют процессы пайки или сварки.

Сварка алюминия производится специализированными аппаратами в среде аргона. Доступ кислорода к шву при этом исключается непрерывным потоком инертного газа, а заполнение дефектов обеспечивается подачей присадочного материала, поставляемого в виде прутков различного химического состава.

Работа с аргоновыми аппаратами вряд ли возможна самостоятельно, оборудование стоит очень дорого, а сам процесс требует большого опыта и квалификации.

Гораздо проще снять повреждённую трубку и воспользоваться услугами профессионального сварщика. Если повреждение одиночное, а в целом трубка сохранилась хорошо, то отремонтированная таким способом деталь будет служить не хуже новой.

Ремонтные составы

Для быстрого ремонта можно использовать эпоксидные составы типа «холодная сварка» и армирующие бандажи. Надёжностью такой способ не отличается и долго не прослужит, это можно считать лишь временной мерой. Но иногда удаётся получить достаточно прочное и герметичное соединение.

В любом случае трубку придётся снимать и тщательно очищать от следов грязи, жира и окислов. Для придания прочности заплате используется армирование тканевыми материалами, например, на основе стекловолокна.

Образуется стеклопластиковый бандаж, герметичность которого определяется качеством очистки и адгезии компаунда к металлической поверхности. Для лучшего контакта отверстие или трещину разделывают механическим способом.

Готовые комплекты

Иногда целесообразней заменить металлическую трубку на резиновый шланг с наконечниками, или изготовить её самостоятельно. Существуют наборы комплектующих для подобных работ. В их состав входят трубки, фитинги, инструмент для обжима.

Если используются гибкие шланги, то материал должен быть специальным, это армированные резиновые шланги со стойкостью к фреону, маслу, высоким и низким температурам, а также способные выдержать с запасом имеющееся в магистрали давление.

Популярные составы для ремонта трубки кондиционера

Можно выделить несколько составов, в зависимости от технологии ремонта.

Ремонт пайкой

Используется газовая горелка на пропановом баллоне и припой для алюминия компании Castolin. Внутри присадочного прутка уже имеется флюс, поэтому работа сводится к подготовке поверхности, механической обработке и разогреву трубки горелкой.

По мере плавления припоя, материал затекает в дефекты поверхности, образуя прочную металлическую заплату, надёжно внедрённую в стенку трубки. Потребуется некоторый опыт пайки алюминия, но в целом это значительно проще, чем сварка, и не требует дорогого оборудования.

Poxipol

Популярный эпоксидный состав южноамериканского происхождения, работающий, в том числе, и по алюминию. Такой ремонт не может быть абсолютно надёжен, но при аккуратном применении известны случаи удачного ремонта трубок, которого хватало на сезон. Затраты небольшие, вполне можно попробовать.

Шланги GoodYear

Имеются наборы из фитингов, шлангов и расходников для самостоятельного изготовления гибкого заменителя алюминиевых трубок. Шланги фреоноустойчивые, армированные, держат нужное давление.

Потребуется специальный инструмент – кримпер, для обжима наконечников. Можно подобрать нужный типоразмер для разных исполнений штатных трубок, а также уплотнительные кольца из обрезиненного металла разного диаметра.

Инструкция по самостоятельному применению

Для быстрого ремонта допускается использование технологии наложения стеклопластикового бандажа на эпоксидном клее.

Можно использовать популярный Poxipol.

• поверхность в зоне дефекта тщательно обезжиривается, зачищается шкуркой, металл слегка разделывается кончиком скальпеля;
• смешанный в соответствии с инструкцией двухкомпонентный состав наносится на место ремонта и на бинт из тонкой стеклоткани;
• ткань оборачивается вокруг трубки и промазывается сверху;
• бандаж плотно удерживается около десяти минут до полимеризации клея.

Работать надо в перчатках, эпоксидные компоненты ядовиты и вызывают стойкое раздражение кожи. Компаунд быстро затвердевает, особенно при высокой внешней температуре.

При возникновении неисправности в пути, необходимо немедленно отключить кондиционер, если раньше это не сделает автоматика по сигналу датчика давления. Иначе работа компрессора без смазки вызовет необратимые повреждения и узел придётся менять в сборе.

Источник

Монтаж алюминиевых труб: полезные советы. Как соединяют трубы без применения сварки и резьбы Как соединить две алюминиевые трубки без сварки

Если вас интересует, как соединить две алюминиевые трубы, мы расскажем о тонкостях этого дела и раскроем его небольшие хитрости. Необходимость данной операции появляется довольно часто в быту и порой весьма опытных мастеров может привести в замешательство. Как правило, эту задачу выполняют при помощи сварки или резьбы. Но существуют и другие способы. Ведь сварочные работы не только дорогостоящие, они требуют профессионального оборудования и специалиста и не всегда могут быть выполнены в нужном месте. К тому же иногда соединить трубы нужно очень быстро, не дожидаясь приезда сварщика с оборудованием.

Способы соединения тонкостенных алюминиевых труб

Сергей Н писал(а): Зачетно! Не знал, что без флюса можно паять такие вещи! У него видать какой то припой волшебный, заточенный специально под алюминий. Интересно, в каком диапазоне температур может работать такое cоединение? По наивысшей температуре не больше 250С думаю. В вот по низкой как? Для кондиционеров такое соединение пойдет? Там регулярно приходится такие паять или похожие

Это соединение твердым припоем предназначено для холодильной техники в условиях отрицательных температур до минус 90 С. В большинстве случаев, как в промышленных больших холодильниках на сотни тонн хранимых грузов, так и в домашних на десятки и сотни килограммов хранимых продуктов питания температура в морозилке редко опускается ниже минус 30 С. Поэтому для бытовых холодильников и кондиционеров такое соединение практикуется. Однако в кондиционерах не пришлось лично мне столкнуться с такими соединениями, только медные трубки. Но есть еще и другие способы пайки алюминия уже мягкими припоями, например, в радиоконструкциях.

Соединение медных труб: инструкции и сравнение различных монтажных технологий

Чтобы кислота не разъела лишнюю площадь, её можно заклеить скотчем или залить парафином, а нужную площадь оголить. Т. о. можно сделать пайку алюминия с медью и другими металлами, а контактные площадки будут иметь красивую аккуратную форму.

Вот и всё, а если есть ещё какие-то способы пайки алюминия или дополнения к выше сказанному — пишите.

Виктор Донской www.masteru.org.ua

Трубки из алюминия и его сплавов применяются в различных отраслях производства, благодаря совокупности уникальных технологических характеристик. Различают следующие профили: круглый, квадратный, прямоугольный и фасонный. Один из распространенных типов трубных изделий – круглые алюминиевые трубки диаметром 6–10 мм. Изготовленные по различным технологиям и различным ГОСТ, они отличаются своими свойствами и сферами применения.

Способы соединения тонкостенных алюминиевых труб

Сергей Н писал(а): Никогда не встечал припоев для алюминия, почему то не распространены они на рынках или я просто плохо смотрел. Медь паяется стандартными оловянно-свинцовыми , с ними никогда еще проблем не было. А в качестве нагревателя годится любой электрический паяльник или газовая горелка или сварочный аппарат типа ГОРЫНЫЧ. С медь вообще проблем нет, очень податливый металл.

Припоев для пайки алюминия существует вообще-то несколько десятков. Причем и температуры достигают 500 — 600 С. В домашних условиях паять алюминий можно при более низких температурах. Паять алюминий можно чистым оловом, но перед этим надо с поверхностного слоя алюминия необходимо снять оксидную пленку Al2O3. Для этого используют насадку на паяльник
Зубцами которой под слоем канифоли снимают, соскабливают защитный слой, а затем паяльником с каплей олова делают лужение алюминия.

Для соединения трубок кондиционеров в квартирах или офисах чаще всего используют вальцовку. Этот метод несложен, доступен и безопасен для оборудования. Но иногда необходимо осуществить пайку трубок кондиционера.

При наличии элементарных технических знаний заменить или перепаять медную трубу в кондиционере можно самостоятельно. Трубы не входят в комплектацию устройства – их покупают в строительных магазинах. Подойдет медная труба с примесями серебра, способная выдерживать температурные перепады, возникающие при работе климатических систем, и не подвергающаяся коррозии. Материалы труб выдерживают высокое давление и не деформируются. Химический состав позволяет сохранить поверхностный слой длительное время, что позволяет системе работать без необходимости ремонта.

Видео: Припой Aluminium — 13 UF для твердой пайки алюминия

Здравствуйте уважаемые посетители. Давным-давно, в те еще времена, когда в России, только что было разрешено использование CВ диапазона радиосвязи, срочно потребовалась простенькая антенна. Естественно самая простая и не требующая СУ (согласующих устройств), это GP. В распоряжении были трубки от старого «Волнового канала» и разломанная раскладушка.

Нужно было соединить три трубки в единое целое, т.е. получить штырь длиной 2,7м. Внутренний диаметр трубок от раскладушки был на 2мм больше наружного диаметра трубок от старой антенны. Вот здесь и пришла идея использовать разрезной патрубок, который мог иметь внутренний диаметр, как больше наружного диаметра соединяемых трубок, так и меньше его. В первом случае в патрубке необходимо сделать пропил такой ширины, при которой бы при сжатии патрубка хомутами, он плотно обжимал соединяемую трубку.

Соединенные таки способом трубки имеют хороший электрический контакт. Соединение получается прочным. При необходимости вся система очень быстро разбирается. Надеюсь все понятно из фото 1 и 2. На фото 1 показан как раз один из патрубков антенны GP, видны следы от старых хомутов. Таким способом можно соединять и деревянные детали.

Используя такое соединение (смотрим фото 3), можно изготовить разборные, легкие подпорки под ветви плодовых деревьев. В магазинах продаются черенки для граблей, которые имеют длину 1,2… 1,5 метра, диаметр от 3 до 4см.

Используя пару таких черенков, пару червячных хомутов и разрезной патрубок из алюминиевой трубки подходящего диаметра, можно сделать прекрасную подпорку. Еще одно преимущество такого соединения, это возможность подтянуть хомуты, когда, например, усыхает древесина черенка. Пару оборотов отвертки – и соединение опять становится жестким. Иногда ломаются черенки лопат, особенно, когда они сделаны из березы, а под рукой нового нет, в этом случае тоже можно применить такое соединение в месте излома. Получается своего рода бандаж.

Три года у меня сломалось косовище у косы в том месте, где была врезана рукоять. Пересаживать косу дело очень серьезное и кропотливое. Опять вспомнил про разрезной патрубок. Думал временно, а получилось как у русских. Косовище сломалось так, что пришлось его укоротить, поэтому вместо разрезного патрубка я использовал трубку с разрезанными концами. Вот, как все выглядит.

С медью понятно, все хорошо паяется, все отлично берет, если применять нормальный флюс. А вот как быть с алюминием? Какой флюс я не пробовал, ничем его взять не возможно(. Вроде местами припой пристает, но в основном качество работы никакое(Наверное припой для алюминия какой то специальный нужен? Кто сталкивался, поделитесь информацией? Думаю тема актуальна!

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Сергей Н писал(а): С медью понятно, все хорошо паяется, все отлично берет, если применять нормальный флюс. А вот как быть с алюминием? Какой флюс я не пробовал, ничем его взять не возможно(. Вроде местами припой пристает, но в основном качество работы никакое(Наверное припой для алюминия какой то специальный нужен? Кто сталкивался, поделитесь информацией? Думаю тема актуальна!

Есть несколько приемов пайки алюминия припоями свинцово-оловянными Но в обычных домашних холодильниках сплошь и рядом использует соединение медных трубок с алюминиевыми испарителями. И одесситы паяют разнородные металлы и демонстрируют этот процесс…

Материалы и оборудование

Диаметр трубы подбирается, исходя из мощности устройства – чем мощнее, тем больше диаметр. На стоимость трубы влияют ее технические характеристики, марка производителя, характеристики металла. Не стоит экономить на трубах, так как от этого зависит срок службы и качество работы сплит системы.

Пайка трубок кондиционера начинается с подбора необходимых инструментов и материалов:

1. Труборез. Этот инструмент позволит хорошо подготовить конец детали, который будет соединяться при помощи припоя.
2. Трубогиб. Во избежание заломов и плохой проходимости нужно пользоваться специальным инструментом, чтобы диаметр не менялся, и в то же время трубу можно было согнуть под углом.
3. Паяльник из металла, газовая горелка.
4. Припой для пайки медных труб кондиционера.

На прочность и герметичность пайки большее значение оказывает чистота поверхностей. Но вид припоя нужно подобрать правильно. Пайка осуществляется твердым или мягким припоем.

Трубогиб позволяет избежать заломов, сохранив диаметр трубы

Чтобы запаять алюминиевую трубку кондиционера используют сразу два вида припоя. Для медных трубок лучше выбирать припой с ионами серебра, чем фосфорный. Это связано с хрупкостью фосфорного вещества в том случае, если в сплаве находится более 10% никеля.

Если в состав твердого припоя входит кадмий, нужно позаботиться о своем здоровье, так как пары отравляют организм.

Для качественного соединения трубок подбирают горючую смесь. Проверяют при включении:

1. Если факел средней величины и равномерного синего цвета, это означает, что газово-кислородная смесь хорошо сбалансирована по составу. Металл будет нагреваться равномерно.
2. Бледно-голубой цвет факела говорит о том, что в смеси больше кислорода. Это будет окислять металл, и на нем появится темный налет.

При развальцовке внешней трубки соблюдают необходимый зазор, в который будет затекать припой. При отсутствии такового соединение трубок не будет герметичным, и фреон вытечет под давлением за считанные минуты.

Технические характеристики и применение

Применение алюминиевых трубок связано с техническими характеристиками, которыми обладает этот металл.

1. Устойчивость к коррозии на воздухе. На поверхности металла образуется оксидная плёнка, которая не позволяет проникать кислороду и предупреждает окисление.
2. Стойкость в агрессивных средах.
3. Низкая плотность (в 3 раза легче стали, в 3,3 раза легче меди).
4. Высокая теплопроводность (в 4 раза выше стали, но почти в 2 раза ниже меди).

В силу этих свойств алюминиевые трубки малых диаметров успешно используются в следующих отраслях:

• авиационная промышленность;
• космические технологии;
• машиностроение;
• автомобилестроение;
• химическое производство;
• переработка нефтепродуктов;
• мебельная промышленность;
• производство электротехнического, криогенного, теплообменного и климатического оборудования;
• производство спортивного инвентаря, теплиц и товаров бытового назначения.

Из алюминиевых труб диаметров 4, 5 ,6 ,7 ,8 мм домашние мастера изготавливают радиоуправляемые летательные аппараты, модели самолётов, и теле- и радиоантенны. Гофрированные гибкие трубки используются в качестве воздуховодов, а телескопические – в оборудовании, нуждающемся в деталях переменной длины.

Как паяются трубки из меди – процесс и правила

Перед соединением трубки кондиционера необходимо зачистить наждаком или металлической щеткой. Остатки смазки, земли, краски ухудшают сцепление припоя и металла.

Пайка трубок кондиционера проводится пламенем газовой горелки. При оптимальной газовой смеси пламя одновременно очищает и нагревает поверхности трубок, подготавливая их к соединению.

Чтобы соединить трубки кондиционера методом пайки, необходимо вставить одну трубку в другую на длину, равную или больше диаметра трубок. Зазор составляет от 0,025 см до 0,125 см.

Трубки прогревают горелкой равномерно. Чтобы припой проникал в зазор, температура внутренней и наружной должна быть одинаковой. При этом захватывается не только место предполагаемой сварки, но и немного дальше – сантиметров на 7 в каждую сторону.

Прогретый прут припоя опускают во флюс, тонкий слой которого предохраняет его от окиси. Чем меньше слой флюса, тем качественнее получается пайка.

После того, как получилось запаять трубки кондиционера, остатки флюса счищаются.

Условия, которые соблюдаются при работе:

1. На горелке должна быть функция уменьшения пламени, чтобы контролировать процесс нагрева. Перегретая трубка деформируется и конец приходится отпиливать.
2. Развальцовка проводится на той трубе, которая лежит навстречу идущему фреону, чтобы не было трения и сопротивления в месте пайки. Например: если фреон идет слева, то расширяют правую сторону трубки и наоборот.
3. Так как некоторые припои во время нагревания выделяют вредные газы, следует обеспечить вентиляцию или надеть респиратор.

Низкотемпературная пайка

Низкотемпературный режим соединения двух металлических деталей подразумевает нагревание основных частей ниже 427 градусов, то есть, ниже температуры плавления основного металла. При данном методе металл меньше окисляется, можно добиться локального прогревания. Экономится энергия и материалы. Результат – аккуратный точный стык.

Особенности высокотемпературной пайки

Для фреоновой трассы высокотемпературная пайка не применяется

Температура плавления при высокотемпературной пайке выше 427 градусов, но ниже температуры плавления соединяемых деталей. Технология отличается от низкотемпературной. При вакуумной пайке используют мягкий припой из олова. Высокотемпературные технологии используют для соединений, которые в дальнейшем будут работать с высокими температурами.

Для самостоятельного выполнения работ достаточно низкотемпературного режима. В трубах не предполагается высоких температур фреона, но соединение должно выполняться герметично во избежание утечки хладагента в процессе работы.

Сварка трубок кондиционера

Метод аргонной сварки трубок кондиционера используется при износе или деформациях трубок из алюминия. Аргонная сварка применяется потому, что нагретый алюминий покрывается оксидной пленкой при взаимодействии с кислородом. Аргон предотвращает контакт с кислородом и образование пленки.

Метод сварки трубок хорош для ремонта автокондиционеров.

Если вас интересует, как соединить две алюминиевые трубы, мы расскажем о тонкостях этого дела и раскроем его небольшие хитрости. Необходимость данной операции появляется довольно часто в быту и порой весьма опытных мастеров может привести в замешательство. Как правило, эту задачу выполняют при помощи сварки или резьбы. Но существуют и другие способы. Ведь сварочные работы не только дорогостоящие, они требуют профессионального оборудования и специалиста и не всегда могут быть выполнены в нужном месте. К тому же иногда соединить трубы нужно очень быстро, не дожидаясь приезда сварщика с оборудованием.

Сварка алюминия — не простая задача

Высокая электро- и теплопроводность алюминия, очень малый вес в сочетании с отличными механическими свойствами его сплавов, сделали этот материал просто незаменимым во многих сферах производства. Но при всех своих уникальных свойствах это металл очень трудно сваривается. Умение качественно варить алюминий — это то, что отличает сварщика высокой квалификации от сварщика-любителя.

Различают два основных способа сварки алюминиевых деталей:

Иногда возникает необходимость соединить алюминиевые детали между собой, но при этом под рукой нет подходящего сварочного аппарата или профессионального сварщика, а прочность соединения не играет особой роли. В таком случае на помощь придет метод который описан в нашей видео-инструкции.

• Пропановая горелка
• Стержни для пайки алюминия
• Жидкость для обезжиривания поверхности
• Струбцины для удержания деталей между собой

Фитинги все могут

Чтобы быстро, надежно в домашних условиях соединить трубы из алюминия, созданы особые крепежные элементы — фитинги.

• по сечению соединяемых элементов: прямые (два одинаковых диаметра) и переходные (два разных диаметра),
• по назначению: углы и отводы, тройники, муфты, крестовины, штуцеры, переходники, заглушки, колпачки.

Фитинги не только продуктивно решают вопрос, как соединить алюминиевые трубы без сварки, но и упрощают процесс установки любых коммуникационных сетей или изготовления различных конструкций.

Наиболее популярны фитинги обжимного вида установки, а точнее — пресс-фитинги.

Почему советуют обжимные фитинги:

• стыкование труб получается полностью герметичным,
• прочность и надежность соединения,
• устойчивость к вибрации.

Фланцевое соединение – удобный монтаж и доступная цена

К помощи фланцевого соединения прибегают даже тогда, когда необходимо состыковать пластиковую и металлическую трубу без резьбы или сварки. Данное соединение металлических труб без сварки выполняется с помощью болтов, обладает высокой прочностью и герметичностью.

Конструкция фланца для трубопровода проста: 2 металлических диска, к каждому из которых подходит труба. Между дисками расположен резиновый уплотнитель. Для соединения конструкции предусмотрены болты, на которые с другой стороны одевают гайки.

Такое соединение стальных труб надёжно и долговечно, может эксплуатироваться в течение нескольких десятков лет. Но через определённые временные промежутки (1-3 года), фланец необходимо проводить техническое обслуживание соединения и проверять качество уплотнителя.

Монтаж трубопроводов водопроводных и отопительных сетей, как правило, осуществляется посредством сварки, реже – с помощью резьбовых соединений. При выполнении ремонтных работ обычно применяются те же технологии.

Нередко возникают ситуации, когда применение сварки или резьбового соединения по какой-либо причине затруднительно. Например, в квартире необходимо отремонтировать трубную разводку отопления или водоснабжения, которая проходит вплотную к стене или к другой трубе.

Выполнить круговую сварку стыка такой трубы или нарезать на ней резьбу невозможно. В этом случае остро встаёт задача, как произвести соединение труб без сварки и резьбы. И решение этой задачи имеется.

Соединение без сварки и резьбы возможно благодаря специальным деталям – фитингам. Фитинг (от английского «монтировать») – это элемент, применяемый в следующих случаях:

Монтажные детали, предназначенные для выполнения различных функций, имеют свои названия. Для соединения трубопроводов одного диаметра применяются муфты, трубы разных диаметров соединяют переходниками.

Для поворота трассы трубопровода служат отводы, имеющие необходимый угол. Двойное ответвление в перпендикулярном направлении выполняется при помощи тройника, а ещё имеются крестовины, штуцеры, заглушки, коллекторы.

Фитинги бывают резьбовые и обжимные. Поскольку речь идёт о трубных соединениях без сварки и нарезания резьбы, предметом рассмотрения будут служить сравнительно недавно появившиеся обжимные фитинги, иначе называемые компрессионными.

Разновидности фитингов

Муфты — наиболее часто используемый вид фитинговых элементов. Высококачественные муфты с крепежными элементами позволяют быстро и надежно обеспечить надежную стыковку двух и более труб. Используется нередко и такая ее разновидность, как муфта Гебо.

Фланцы с прокладками из резины позволяют обеспечить надежное стыкование труб. Такие элементы предпочтительно выбирать при большом сечении.

Также на вопрос, как соединить алюминиевую трубу между собой, может дать ответ такое приспособление, как ремонтно-монтажная обойма. Это муфтовый или тройной вид фитинга, состоящий из 2 частей, крепящихся между собой. Это очень хороший способ для экспресс-варианта стыковки труб — например, при аварии или другой экстренной ситуации.

Не менее эффективен и прост способ стыковки труб посредством хомута, который обеспечивает надежное соединение. Он затягивается с одной стороны, чем не похож на обойму. Соединение поэтому считается более прочным.

Крепление профтруб

Профильные трубы, использующиеся для изготовления несущих конструкций, чаще всего соединяются сваркой. В том случае, если такая трубная конструкция должна быть разборной, необходимо производить соединение профильных труб без сварки. С этой целью применяются различные крепёжные элементы и хомуты.

Широкое распространение получили так называемые краб-системы, которые представляют собой штампованные из листового металла фигурные скобы.

Краб-системы позволяют осуществлять различные варианты стыковок двух, трёх и четырёх профильных труб в разных плоскостях.

Углы, образованные соединяемыми такой системой трубами, всегда составляют 90°. С помощью краб-систем удобно собирать временные конструкции из профильных трубных элементов, например, строительные леса. Затяжка системы производится резьбой болтовых соединений.

Фотография прекрасной девушки для привлечения вашего внимания

Как соединить квадратные алюминиевые трубы

Трубы из алюминия квадратного, прямоугольного или другого сечения обычно соединяются посредством краб-системы или хомутов.

Краб-система — это узкие полоски металла из 2 частей, соединенных между собой. Они имеют вид букв Т, Х или Г и могут надежно охватывать срезы труб. Полученные стыки отличаются большой надежностью. Но стыковка происходит лишь под прямым углом и производится для труб небольшого размера сечения.

Более универсальным методом стыкования труб сложного профиля является хомут. Мы предлагаем подобрать и купить алюминиевую трубу на нашем сайте по выгодным ценам и в обширном выборе.

Эта статья — о том, как при монтаже водопроводов и канализации выполнить соединение металлических труб резьбой и сваркой, фитингами и чеканкой раструбов. Я не ограничусь сантехникой и затрону, пусть вскользь, способ монтажа металлических каркасов для стеллажей, временных строений и теплиц. Итак, в путь.

Внимание

На самом деле, это конечно же не сварка. Этот способ, пожалуй, можно назвать пайкой. Не смотря на это, такой метод вполне подойдет в случае когда соединяемые детали не будут испытывать сильные нагрузки, да и не сильные тоже. Например, для изготовления декоративных изделий, сувениров.

Так что, если вам нужно сварить детали из алюминия воспользуйтесь услугами профессионалов. Или купите сварочный аппарат и станьте профессионалом сами. Удачи!

В этой статье я хочу рассказать о способах соединения труб, прежде всего — герметичного, применяющегося при монтаже водопровода и канализации. Материал носит обзорный характер и призван лишь познакомить читателя с разнообразием способов монтажа: я намеренно не стану упоминать тонкости технологий и рекомендовать тот или иной инструмент. Итак, в путь.

Чугун

В настоящее время чугунные трубы применяются преимущественно для прокладки канализации, и то весьма ограниченно: их серьезно потеснили более дешевые и легкие изделия из ПВХ и полипропилена.

Еще меньшей популярностью пользуются напорные чугунные трубы: их применяют для прокладки водопровода с небольшим заглублением в условиях значительной нагрузки на грунт.

Раструбное соединение с чеканкой

При монтаже безнапорной канализации соединение чугунных труб выполняется следующим образом:

Приведенная схема нуждается в нескольких комментариях:

• Вместо каболки (пропитанного маслом или битумом органического волокна) можно использовать более долговечный графитовый сальник;
• Чеканку легко изготовить, сплющив один конец стальной трубки диаметром 10 — 12 мм и загнув ее конец в форме клюшки;

Лично я для чеканки стыков всегда использовал широкую прочную отвертку. Она менее удобна, зато занимает меньше места в ящике с инструментами и полезна при многих других сантехнических работах.

• Для заделки раструба можно использовать чистый цемент, разведенный водой до консистенции очень густой сметаны;
• Раструб в процессе эксплуатации должен быть жестко зафиксирован
  . Иначе он расшатается и даст течь.

Раструбное соединение с резиновым кольцом

Этот тип соединений характерен для труб ВЧШГ (из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом). Благодаря сочетанию коррозионной стойкости и характерной для стали пластичности материал востребован, среди прочего, при монтаже водопроводов.

Инструкция по сборке соединения предельно проста: гладкий конец трубы со снятой фаской запрессовывается в раструб с резиновым уплотнителем. Поскольку при больших диаметрах труб сборка соединения требует больших усилий, а масса труб исчисляется десятками и сотнями килограммов, для монтажа часто применяется погрузочная техника.

Раньше для монтажа водопроводов нередко применялись трубы из серого чугуна с раструбами под чеканку. Однако их заделка выполнялась не цементом, а свинцом.

Сталь

Сталь тоже потеснили современные полимеры; однако в системах отопления и ГВС многоквартирных домов она все еще востребована больше альтернатив. Причина проста: огромная прочность стальных труб на разрыв позволяет им без риска разрушения переносить гидроудары и прочий форс-мажор, характерный для ЦО и теплотрасс.

Электросварка

Суть метода — с переносе электрической дугой металла электрода на заземленные детали. Края свариваемых труб при этом оплавляются, и шов благодаря молекулярной диффузии становится единым целым с ними. Шлак образует на поверхности шва покрытие, препятствующее окислению металла, и зачищается после охлаждения.

Вот как выглядит процесс с точки зрения сварщика:

1. Обе трубы торцуются под прямым углом к продольной оси. При большой толщине стенок снимается наружная фаска;

Особо толстостенные трубы большого диаметра требуют снятия фаски и изнутри, и снаружи. Провариваются они тоже с обеих сторон.

1. На противоположных сторонах труб делается две прихватки, после чего они выравниваются по общей оси;
2. Шов проваривается по всей длине. Для этого электрод подносится к детали под углом к поверхности, так, чтобы избежать залипания сердечника. Для получения герметичного шва нужно не дать схватиться металлу в области сварки: под электродом постоянно должна быть видна ванна расплава .

Газосварка

Как выглядит сварка стальных труб газом?

1. Горелка подключается шлангами к баллонам кислорода (синему) и ацетилена (белому);
2. Факел поджигается и настраивается таким образом, чтобы область яркого синего свечения имела длину 1,5 — 2 см;
3. Края трубы прогреваются до оплавления краев, после чего в синюю область факела вводится сварочная проволока. Ее расплав сдувается горелкой на шов, постепенно заполняя его. И в этом случае важно не даваться схватиться ванне расплава: наплавив металл на холодную трубу, вы не добьетесь герметичности .

Дилетанту проще научиться варить герметичные швы именно газом. Газовая сварка прощает ошибки: шов всегда можно повторно прогреть горелкой и довести его до температуры плавления. На базовое обучения у меня ушли считанные часы, в то время как герметично варить электросваркой ваш покорный слуга так и не научился.

Неповоротные швы

И газовая, и электродуговая сварка используют два одинаковых приема для сварки неповоротных швов:

1. Зеркало
   . Оно ставится с тыльной стороны трубы, после чего шов проваривается с контролем по зеркальному отражению;
2. Окно
   (операционный шов). В трубе делается П-образный вырез; часть трубы отгибается; шов проваривается изнутри; затем окно загибается в первоначальное положение и заваривается.

Резьбы

Как соединить металлические трубы на резьбах?

В общем-то, используется всего два вида резьб:

1. Короткая (5 ниток) для поворотных деталей;
2. Длинная, или сгон (12 — 15 ниток) — для случая, когда соединяются две неповоротные трубы. В этом случае с длинной резьбы на короткую резьбу присоединяемой детали последовательно сгоняются муфта и контргайка.

Герметичность резьбового соединения обеспечивается уложенной по резьбе подмоткой. В сантехнике в этой роли используются:

При нарезке резьбы снимите наружную фаску, сделав заход для плашки, и смажьте трубу любым маслом (подойдут даже соляра или отработка).

Оцинкованные трубы собираются только и исключительно на резьбах. Сварка выжигает в области шва слой цинка: сталь плавится при 1400 градусах, а цинк при 900 уже испаряется. В результате вы получаете трубы без антикоррозионного покрытия по цене оцинковки.

Компрессионные фитинги

Безрезьбовое соединение стальных труб выполняется обычным компрессионным фитингом с накидной гайкой, упорным кольцом и резиновым кольцевым уплотнителем. Фитинги очень полезны на старых , на которых опасно нарезать резьбы, в отсутствие сварки и возможностей для полной замены старых труб.

Монтаж соединения выглядит так:

Несколько нюансов, впрочем, есть и здесь:

1. На трубе желательно зачистить наслоения старой краски и ржавчины;
2. Не помешает снять на ней наружную фаску;
3. При сборке соединения нельзя использовать смазки. Они увеличат риск расстыковки при случайном рывке.

Каркасы

Каркасные конструкции не требуют соединений и собираются на так называемых «крабах» — накладках, стягивающихся обычными болтами. «Крабы» производятся под все ходовые размеры круглых и профильных труб. Они могут использоваться для сборки не только стальных, но и алюминиевых каркасов.

Каркас теплицы собран на «крабах».

Соединение газовой магистрали из металла

• Правильность соединения проверяют так. На стыковую область наносят мыльный раствор. Когда на поверхности появляются мыльных пузырей, стык советуют протянуть сильнее.

Состыковка труб глушителя без сварки

Если пришла распространенная проблема с прогнившим фланцем «глушака», то стоит подумать, как соединить трубы глушителя без сварки. Все дело вот в чем. В данной ситуации вариантов есть несколько.

Первый вариант – варить. Следующий вариант – это покупка нового глушителя. Третий вариант – искать альтернативные выходы. В обоих случаях необходимо платить большие деньги. Если на глушителе нет сильной ржавчины, то можно воспользоваться хомутом.

Как показала практика, такие хомуты уже давно используются автокомпаниями с мировым именем такие, как «Фольксваген» и «Ауди». И нужно отметить, что данные приспособления во многих случаях успешно заменили сварку при ремонте автомобилей.

Чтобы состыковать трубы под углом и для ответвления устанавливают иные разновидности фитингов: угольники, переходные и другие. Торцевые части деталей для стыка должны быть очищенными, а резьба должна быть проделана с высоким показателем точности.

Для повышения прочности стыка данных изделий его проматывают прядью из льна, только резьбу перед этим покрывают белилами.

Короткая резьбовая часть характеризуется такими особенностями. В области двух витков в конце, которые имеют название сбег резьбы, глубь, как правило, короче. Это дает возможность обеспечить более прочный стык без сварки, не используя сбеги и уплотнители.

Две детали на удлиненной резьбовой части можно скрепить без сварки посредством сгона. На первой его части короткая резьба, а на другой – большая. Короткая предназначена для крепления с муфтой. На удлиненную резьбу одевается муфта с контргайкой. А большая резьба позволяет выполнять регулирование длины заготовки.

Сгоны чаще всего используют при ремонте пришедшей в негодность отрезка магистрали. Состыковочный элемент и контргайку сгоняют на большую резьбу.

Чтобы смонтировать сгон применяют уплотнительную нить. Она накручивается до конца короткой резьбовой нарезки на металлическом изделии.

Иногда при монтаже сгона между контргайкой и муфтой прокладывают жгут из ФУМ ленты. Его укладывают в тремя слоями. Такой стык выполняют так:

1. На большую резьбовую нарезку накручивают муфту и контргайку.
2. При этом берут и уплотнительную нитку. Ее наматывают на торцевой части муфты, которую плотно подгоняют контргайку.
3. Жгут должен лечь в фаску, только так не сможет просочиться ни жидкость, ни пар.

Говоря о том, как соединить две металлические трубы без сварки, стоит отдельно остановиться на таком варианте, как Гебо. В частях магистрали, где соединение находится в труднодоступной зоне, данный метод оказывается довольно эффективным.

Название Гебо получил специальный фитинг. Его ставят с единственной целью – соединить несколько труб. Всю работу можно проделать быстро и легко. Резьбовую нарезку при этом делать не нужно.

Бытует ошибочное мнение, что состыковать такой деталью стояк без сварки опасно. Но, правильно смонтированный данный элемент может выдержать очень большие нагрузки. Сюда же необходимо добавить, что такой механизм отличается высокой устойчивостью к влиянию осевых сил.

При сохранении норм температурного режима такая деталь прекрасно держит не только металлические изделия, но и пластиковые.

Используя материал, изложенный выше ясно, как соединить металлические трубы без сварки. Практически все предложенные способы подходят для малоопытных мастеров, и позволяют соединить изделия без дорогостоящих сварочных работ, которые требуют высокой квалификации и спецоборудования.

Фотография прекрасной девушки для привлечения вашего внимания

Нержавейка

Гофрированная нержавеющая труба — прекрасная альтернатива оцинковке, выгодно отличающаяся от нее простотой монтажа и гибкостью. Прочность на разрыв при диаметре 15 мм достигает, по данным компании Lavita, 210 атмосфер. Поскольку все предлагаемые рынком нержавеющие трубы имеют одинаковую толщину стенок — 0,3 мм — от продукции других производителей можно ожидать похожих показателей прочности.

Вернемся к соединению труб с фитингами. Оно полностью идентично использованию компрессионного фитинга для стальной трубы: отрезанный по месту конец вставляется в фитинг с ослабленной накидной гайкой, после чего та затягивается. Инструменты — пара разводных или газовых ключей. Собранное соединение абсолютно герметично и не нуждается в обслуживании; оно может укладываться в штробу или стяжку .

Производители гарантируют неограниченный срок службы трубы из нержавейки. Уплотнители фитингов, впрочем, не вечны: через 30 лет вам или вашим детям придется озаботиться заменой силиконовых колец.

Металлопластик

Металлопластик — это два слоя сшитого (усиленного поперечными связями между молекулами полимера) полиэтилена с тонкой алюминиевой трубкой между ними. При монтаже используются три способа соединения.

Компрессионные фитинги

Достоинство: применение простейшего ручного инструмента. Я обычно использую для сборки фитинга пару разводных ключей

Недостаток: качество соединения зависит от правильной технологии сборки. Если не калибровать трубу, смещение резиновых уплотнительных колец по штуцеру приведет к появлению течи после нескольких циклов нагрева и охлаждения.

1. Обрезаем трубу ножницами-труборезом;
2. Калибруем ее и снимаем внутреннюю фаску
   ;
3. Надеваем на трубу накидную гайку и разрезное кольцо;
4. Наносим на штуцер фитинга силиконовую смазку;
5. Аккуратно, чтобы не сместить уплотнительные кольца, надеваем трубу на штуцер;
6. До упора смещаем к фитингу разрезное кольцо и гайку;

1. Затягиваем гайку до ощутимого сопротивления.

Пресс-фитинги

Их единственное отличие от предыдущего решения — в том, что вместо накидной гайки и разрезного кольца труба обжимается на штуцере гильзой из нержавеющей стали.

Достоинство: правильно выполненное соединение не дает течи при любых перепадах температуры.

Подозреваю, что пресс-фитинги не текут лишь потому, что при их монтаже профессионалы не ленятся калибровать трубы и снимать фаски. По моим наблюдениям, собранное по всем правилам соединение на компрессионных фитингах не уступает пресс-фитингу надежностью.

На фото — пластиковый тройник с двумя пуш-муфтами и переходником на трубную резьбу.

Достоинство: простая сборка без использования инструмента.

Недостатки: высокая стоимость фитингов, умеренная надежность соединения на разрыв.

Технология: конец трубы вставляется в фитинг с предварительно ослабленной гайкой, после чего та затягивается. Труба фиксируется металлическим кольцом с направленными внутрь лапками. Герметичность обеспечивается кольцевым резиновым уплотнителем.

Чтобы узнать, как соединить металлические трубы без сварки, нужно детально изучить методы соединения данных трубопрокатных материалов. Все дело в том, что трубопроводы являются сложной конструкцией из последовательного соединения трубопрокатного сортамента, измерительного оборудования, которые предусмотрены в проекте.

Состыковку можно осуществить различными методами. При выборе оптимального решения ориентируются на назначение магистрали и условия ее использования. Также в расчет берут диаметр трубопрокатного сортамента.

При прокладке магистрали метод соединения может быть разным. Часть из них могут быть неразъемными, но демонтаж с последующей повторной сборкой конструкции при этом возможен.

А есть монолитные стыки, которые без разрушения конструкции разобрать не получится. Самую большую популярность среди монолитных стыков завоевала сварка. Но, это далеко не единственный метод, который позволяет соединить участки трубопровода, есть и другие.

Не смотря на высокую популярность пластика, изделия из стали используют до сих пор. Сварное крепление применяется очень часто, но выполнение такого стыка невозможно без специальных знаний и навыков. Поэтому многие стараются использовать варианты, которые позволяют соединить по-другому.

Соединение медных труб выполняется:

• Пайкой;
• Компрессионными фитингами.

Давайте познакомимся с обоими способами.

Пайка

Соединение требует следующей последовательности действий:

1. Одна из труб развальцовывается. Зазор между раструбом и гладкой трубой должен составлять 0,1 — 0,15 мм. Как вариант, используются фитинги под пайку с готовыми раструбами;

1. Внутренняя поверхность раструба и наружная поверхность трубы зашкуриваются тонким наждаком и покрываются флюсом. Он при нагреве очистит медь от окислов и обеспечит надежное сцепление между ней и припоем;
2. Труба вставляется в фитинг;
3. Раструб с вставленной в него трубой прогревается до температуры не менее 300С (для низкотемпературных припоев). Обычно для этой цели используется газовая горелка, однако ценой чуть больших затрат времени можно обойтись и строительным феном: большинство моделей от приличных производителей способны разогревать воздух до 550 — 600С;

1. Пруток припоя вводится в факел горелки или поток горячего воздуха и прикасается к раструбу. Расплав припоя благодаря капиллярному эффекту быстро заполняет весь зазор.

Компрессионные фитинги

Эти изделия, в отличие от фитингов с резиновыми уплотнителями, хорошо переносят нагрев: герметичность обеспечивается кольцами из мягкой меди.

Как соединить медные трубы с помощью фитингов? Очень просто:

1. На трубу последовательно надеваются накидная гайка и уплотнительное кольцо;
2. Труба вводится в корпус фитинга;
3. Накидная гайка затягивается, обжимая трубу медным кольцом. Благодаря своей пластичности металл заполняет малейшие неровности и обеспечивает полную герметичность соединения.

Выбор монтажа: разъемный vs неразъемный

Чтобы в единую трубопроводную систему, можно воспользоваться несколькими способами их сочленения. Разные сантехники применяют обжимные и пресс фитинги, сварку либо пайку. Но прежде чем самому начинать работы, нужно определиться – неразъемным быть трубопроводу или разъемным.

Существует три монтажных технологии соединения труб из меди:

• электрическая сварка;
• пайка с помощью горелки или электропаяльника;
• прессование.

Все эти технологии могут быть применены при формировании как разъемной, так и неразъемной системы. Здесь больше вопрос использования разнообразных фитингов и переходников либо отказ от них.

Если конструкцию нельзя разобрать без разрушения отдельных ее частей, то она считается неразъемной – выходит она дешевле, но ремонтировать ее сложнее

Если трубопроводная система нужна разъемная, а также более простая в плане ремонта и добавления новых элементов, то соединения необходимо делать разъемными.

Для этого используют фитинги:

• компрессионные;
• резьбовые;
• самофиксирующиеся.

Разъемные соединения проще выполнить самостоятельно, можно обойтись даже без пайки. Они не требуют от мастера излишне высокой квалификации.

Однако подобные узлы нуждаются в постоянном осмотре и подтягивании гаек, чтобы исключить протечки. Перепады давления и температуры в системе ведут к ослаблению креплений. И время от времени их рекомендуется подтягивать.

Если доступ к медным трубам планируется закрыть наглухо отделкой или бетонной стяжкой, то соединять их лучше всего в неразъемную конструкцию пайкой либо сваркой. Такая система более надежна, долговечна и устойчива к порывам.

На изделия из меди запрещается наносить резьбу. Этот металл слишком мягок по своей структуре. При устройстве разъемного трубопровода все резьбовые подсоединения должны делаться посредством фитингов. Последние соединять с медной трубой можно прессованием либо пайкой.

Перед выполнением соединений медные трубы подготавливают особым образом:

Резку медной трубы производят ножовкой по металлу или труборезом. Линия реза должна быть точно под прямым углом

После резки торец трубы обязательно обрабатывается гратоснимателем, чтобы убрать малейшие неровности и заусенцы

Часть трубы, погружаемой в подготовленный для пайки раструб тщательно очищают от грязи и обезжиривают

Соединение низкотемпературной пайкой применяют в основном в сборке трубопроводов из мягких труб R 220. Они выдерживают давление в 220 Н/мм², что не превышает рабочих параметров в бытовых сетях отопления и водоснабжения

Для выполнения низкотемпературной пайки трубы и припой достаточно разогреть стандартной паяльной лампой

Трубки из алюминия и его сплавов применяются в различных отраслях производства, благодаря совокупности уникальных технологических характеристик. Различают следующие профили: круглый, квадратный, прямоугольный и фасонный. Один из распространенных типов трубных изделий – круглые алюминиевые трубки диаметром 6–10 мм. Изготовленные по различным технологиям и различным ГОСТ, они отличаются своими свойствами и сферами применения.

Источник