Схема строповки трубы dwg

Библиотека чертежей AutoCAD (люди, машины, схемы строповок, мебель)

По ссылке ниже Вы можете скачать интересующий Вас файл в формате PDF, ZIP, RAR и других доступных. Если Вы нашли то, что искали, и наш сайт помог в поисках документации или готовой дипломной работы, оставьте свой небольшой отзыв в разделе «Отзывы» — нам будет очень приятно.

СКАЧАТЬ АРХИВ
Размер: 48365.28 КБ

Наша компания более 10 лет занимается продажей готовых дипломных работ по строительным специальностям. C нами Вы можете:
— подобрать готовый дипломный проект всего за 3-4 тыс. рублей
— найти нужный чертеж или расчет строительной конструкции для курсового проекта
— получить консультацию специалистов

— При покупке 2-х дипломных работ 10% СКИДКА, при покупке 3-х дипломных работ 15% СКИДКА

— При покупке 5 дипломных работ (не обязательно единовременно) — 6 диплом В ПОДАРОК! так же специальные предложения на следующие покупки

— При покупки диплома в РАССРОЧКУ, какая либо переплата отсутствует

— При двойной оплате — УБЕРЕМ ПРОЕКТ С САЙТА до 30.06.2021г.

— При покупке дипломной работы, Вам будет предоставляться дополнительный материал из других дипломов, представленных на сайте — совершенно БЕСПЛАТНО!

Дипломные проекты ПГС, ГСХ и ЭиУН в среднем состоят из 12 листов графической части и 150 листов пояснительной записки

Все дипломы, представленные на сайте, выполнены в электронном виде на инженерном уровне:

При необходимости мы переведем чертежи проекта AutoCAD (dwg) в Компас (cdw, frw) или другой графический редактор

Для утверждения в своём ВУЗе Вы прямо сейчас и абсолютно БЕСПЛАТНО можете скачать DEMO-версию понравившегося Вам диплома в программе AutoCAD (dwg)

Вы можете запросить чертежи любого проекта в хорошем качестве и мы предоставим их БЕСПЛАТНО

Выберете подходящий проект и мы проверим его БЕСПЛАТНО в Вашей системе АНТИПЛАГИАТ

Список дипломных работ постоянно пополняется новыми проектами

1. ГАРАНТИИ?
Все представленные дипломы у нас в наличии! Не верите? Только мы БЕСПЛАТНО можем прислать часть диплома любого проекта!

2. ПОЧЕМУ ТАК ДЕШЕВО?
— Мы не разрабатываем проекты по Вашим требованиям, мы продаем уже ГОТОВЫЕ дипломные ПРОЕКТЫ

3. ВРЕМЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ?
— Диплом будет направлен через 5 МИНУТ после оплаты

4. ПРОЙДЕТ АНТИПЛАГИАТ?
— Оформите заказ, напишите в примечании «Необходимо проверить на антиплагиат» наши специалисты вам НАПРАВЯТ ОТЧЕТ о проверке

Источник

ТТК в AutoCAD

Карта технологического процесса сварки

Технологическая карта на земляные работы, кирпичная кладка, устройство фундаментов, устройство кровли

Технологическая карта на кирпичную кладку, улучшенную штукатурку, штучный паркет

Технологическая карта на линолеум, монтаж плит перекрытия, теплоизоляция

Технологическая карта на мозаичные полы

Технологическая карта на металлочерепицу, монолитные ж/б ростверки, штучный паркет, теплоизоляция

Технологическая карта на мозаичные полы, кирпичная кладка, монтаж плит перекрытия

Технологическая карта на монтаж металлопластикового витража

Технологическая карта на монтаж перекрытия

Технологическая карта на гидроизоляцию монолитного ростверка

Технологическая карта на монтаж колонн и подкрановых балок

Технологическая карта на монтаж металлопластикового глухого зенитного фонаря

Технологическая карта на монтаж металлочерепицы KETAPAL

Технологическая карта на монтаж ферм, прогонов

Технологическая карта на устройство телоизоляционных плит пеноплэкс

Технологическая карта на рубероидную мягкую кровлю на битумной мастике

Технологическая карта на устройство монолитного фундамента под колонны, монтаж ферм покрытия, монтаж колонн

Технологическая карта на устройство керамических полов

Технологическая карта на штукатурные работы, кирпичную кладка, монтаж плит перекрытия, кровля Ондулин

Технологическая карта на штукатурные работы, кирпичную кладку

Технологическая карта на кирпичную кладку

Технологическая карта на устройство монолитного фундамента под колонны, монтаж колонн, фермы покрытия

Технологическая карта на мозаичный пол

Технологическая карта на кровлю и линолеум

Технологическая карта на монолитный фундамент

Технологическая карта на монтаж витража

Технологическая карта на монтаж колонн

Технологическая карта на монтаж панелей перекрытия

Технологическая карта на монтаж плит перекрытия

Технологическая карта на устройство кровельных покрытий

Исполнительная документация

Техническая документация

Новые статьи

Опалубка для фундамента и стен

Оставьте заявку

И получите консультацию в течении 2-х часов

Файлы cookie помогают нам улучшать качество предлагаемых интернет-пользователям услуг. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

Источник

Скачать узлы в Автокаде (формат *.dwg)

Здесь представлена готовая коллекция, которая содержит чертежи узлов в Автокаде.

Автокад. Узлы. Скачать готовый набор

Скачать узлы в Автокаде можно здесь. Набор «Конструктивные узлы DWG» содержит:

1) Узлы монтажные. Рабочие чертежи сборных железобетонных конструкций одноэтажных производственных зданий.

2) Альбом конструктивных решений:

-устройство совмещенных кровель, узлы кровли Автокад;

— звукоизоляция перегородок, перекрытия;

— устройство гидро-, теплоизоляции и дренажа подземных частей здания;

— устройство спортивных площадок и полей;

— благоустройство территории, дренаж.

3) Узлы и детали покрытий жилых зданий.

P.S. Дополнительный ресурс содержит CAD-чертежи и доступен под скачивание: http://www.rockwool.ru

бесплатный онлайн-курс от Алексея Меркулова

Источник

Схемы строповки грузов

Под строповкой понимают обвязку и зацепку различных грузов, обеспечивающих их безопасный подъем и перемещение к месту назначения. Типовые схемы строповки обеспечивают детализацию методов зацепки, поднятия и перемещения конструкций. Графические изображения и схемы строповки и зацепки выдаются стропальщикам и крановщикам на руки либо развешивают в местах проведения работ. Разработка безопасных способов строповки грузов производится отправителем продукции или специализированными компаниями.

Как делается обвязка груза

Обвязка и зацепка груза выполняются с использованием нескольких видов оснастки. На любой строительной или производственной площадке не обойтись без таких приспособлений, как:

• Стропы. Представлены цепными, ленточными, канатными видами. Канатные изделия наиболее востребованы для работы с конструкциями сложных форм, цепные – применяются для операций с конструкциями, имеющими острые ребра, ленточные – используются для подъема, перемещения и опускания более деликатных товаров. Дополнительно могут использоваться гибкие оттяжки;
• Захваты. Представлены приспособлениями, навешиваемыми на крюк крана и могут быть клещевыми, эксцентриковыми, коромысловыми, винтовым и др.;
• Траверсы. Конструкции балочного типа с полуавтоматическими или автоматическими захватами на концах. Балочные траверсы используются в комплекте со стропами, тем самым облегчая и ускоряя зацепку и перемещение грузов.

Методы обвязки грузов:

• Свободная укладка. Простой и щадящий метод обвязки, при котором конструкция/оборудование размещаются между стропами и не могут сдвигаться относительно такелажных приспособлений. Предупредить смещение поклажи помогают специальные распорки. Стропы практически не соприкасаются с конструкцией, что минимизирует риск их деформации и износа;
• «на удавку». Фиксация продукции производится за счет собственного веса. По надежности строповка на удавку текстильными стропами превосходит свободную укладку, но имеет и слабые места. К ним относят более быстрый износ стропов и риск повреждения конструкции в результате сдавливания.

Грузоподъемность стропов

Выбор грузовых строп должен учитывать массу и тип поднимаемого оборудования/материала. Также важно учесть число ветвей и допустимые углы строповки. Стропы общего назначения подбирают так, чтобы угол между ветвями не превышал 90°. Расчет грузоподъемности оборудования производится с учетом вида строповки и сложности такелажных работ.

Небольшие металлоконструкции и небольшие металлоизделия поднимаются и перемещаются с помощью захватов и скоб. Железобетонные плиты перекрытия, перемычки, прогоны и другие ж/б и стальные элементы поднимают с использованием траверс, предусматривающих возможность многоярусного размещения конструкций. Траверсы обеспечивают равномерное распределение нагрузки. Данное оборудование может быть линейного или пространственного типа – в зависимости от характеристик товара.

При работе с листовой продукций используется схема строповки труб текстильными стропами универсального двухпетлевого типа методом «на удавку». Строповка труб, круглого проката, бревен производится методом «на удавку». В петлю продевается один конец стропа, а второй – накидывается на крюк крана так, чтобы при подъеме петля затянулась, и был обеспечен надежный захват. Схема строповки двутавровой балки предусматривает использование 2-х одноветьевых стропами по тому же принципу «на удавку».

Грузоподъемные работы со стропами должны выполняться квалифицированными специалистами. При расчете грузоподъемности и длины строп учитываются следующие показатели:

• Масса товара, указанная на продукции согласно требованиям ГОСТ 14192-96;
• Центр тяжести;
• Количество и расположение мест креплений для транспортировки;
• Угол наклона ветвей стропа к вертикали, их длина.

Нагрузка на стропы может снижаться в зависимости от применяемой схемы обвязки. Для расчета рабочей грузоподъемности применяют определенные коэффициенты.

Таблица коэффициентов и грузоподъемности строп при разных схемах строповки

Изменение грузоподъемности грузоподъемного оборудования происходит в зависимости от количества ветвей. При выборе такелажа, захватных приспособлений важно рассчитать нагрузку на каждую ветвь. Выполнить расчет можно по формуле:

где
S – нагрузка на одну ветвь;
G ‒ вес груза;
m ‒ количество ветвей;
k – коэффициент распределения веса на ветви;
b – угол наклона ветвей к вертикали;
9.8 – ускорение свободного падения (g=9.8).

Коэффициент распределения веса груза на ветви (k) рассчитывается по количеству ветвей.

Расчет нагрузки на ветвь позволяет определить разрывное усилие стропа:

, где kзап – коэффициент запаса прочности.

Данный коэффициент отражает во сколько раз натяжение ветви должно быть меньше разрывного усилия стропа, прописанного в паспорте изделия. У изделий, произведенных из разных материалов, показатель может отличаться.

Как зацепить ветвевые стропы

Основные правила строповки грузов содержат условия зацепа поклажи ветвевыми изделиями:

• Размер крюка должен отвечать петле или рем болту – крюк должен беспрепятственно в них проходить. Зацеплять стропу следует так, как это показывает карта строповки грузов;
• Установка крюков должна проводиться по направлению от центра тяжести;
• Предусмотренные производителем петли (рымы) обязаны захватываться крюком. Если цеплять груз не на все петли, возрастает риск повреждения или разлома товара;
• Максимальный угол между стропами должен составлять 90°.

Наибольшей уязвимостью среди текстильных, канатных и цепных строп отличаются текстильные. Их не рекомендуется применять во влажном виде при минусовых температур, подвергать действию пламени, щелочей, кислот и других химически агрессивных сред. Выбирая способы зацепки грузов с целью предупреждения разреза текстильных строп, их следует осторожно использовать для работы с товарами с острыми кромками, защитить ленты прокладками.

Правила перемещения грузов

При выборе способа строповки груза важно учесть основные требования к проведению данной процедуры:

• Используемые грузозахватные механизмы не должны снижать прочность конструкции и деформировать товар. В их задачи также входит защита от опрокидывания и падения;
• Все грузозахватное оборудование, крепления конструкции и подъемный кран должны быть надежны;
• Предусматривается возможность дистанционной расстроповки – без участия стропальщика;
• Возможно многократное использование такелажа.

Чаще всего схемы строповки представляются в виде плаката с графическим изображением. Особых требований относительно цветового исполнения схем законодательство не предъявляет. Стенды могут содержать фирменную символику, иметь подсветку.

К основным правилам строповки и перемещения товаров относятся:

• Соблюдение схем строповки для габаритных, негабаритных и длинномерных грузов;
• Использование специальных устройств (рым, цапф, петлей и пр.);
• При отсутствии схемы строповки и перемещение продукции должно проводиться под руководством сотрудника, ответственного за безопасность производства работ;
• Перемещение оборудования, вес которого неизвестен, разрешено только после его взвешивания и определения фактической массы;
• Выбор грузозахватных приспособлений (траверс, захватов, строп и пр.) должен производиться с учетом разработанной схемы обвязки и характеристик товара;
• При обвязке строп не должно быть узлов и перекручиваний;
• Должен быть исключен риск задевания предметов на пути движения незадействованными зацепами на концах строп;
• Обязательно учитывать расположение центр тяжести. Это предупредит выскальзывание груза во время отрыва от поверхности. Особенности строповки длинномерных грузов заключаются в том, что такелаж должен располагаться на удалении 1/4 длины конструкции от ее концов. Предусматривается обязательная фиксация не менее чем в 2-х местах;
• Крюки строп следует направлять от центра груза. На крюках следует предусмотреть предохранительные замки;
• При строповке с затяжной петлей канатного стропа грузоподъемность рекомендуется снизить на 20%;
• При свободной укладке товара на петлевые стропы перемещение производится независимо от количества петель и предусматривает обязательное наличие на поклаже элементов, предупреждающих его смещение в продольном направлении;
• При работе с цепными стропами важно не допустить деформацию звеньев на ребрах конструкции;
• Обвязка «на удавку» (в обхват) при длине груза менее 2 м может производиться в одном месте. Кроме случаев, когда используется схема строповки профилированного листа и другого металлопроката.

Примеры схем строповки различных грузов.

Строповка строительных конструкций, арматурного каркаса, фундаментных стеновых блоков (ФБС), вагончика бытовки, бочки 200 литров, еврокуба с пенообразователем, барабана с кабелем, складирование, перемещение краном поддонов с кирпичом производится согласно заранее разработанным схемам. Учитывается высота подъема и опускания грузов, необходимость складирования грузов, в том числе лестничных маршей, тип погрузочно-разгрузочного оборудования.

Источник